4月18日11時(shí)，我公司總承包的洛陽(yáng)分公司常減壓裝置電脫鹽系統(tǒng)改造項(xiàng)目在尚總等公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)的共同見(jiàn)證下，在550噸履帶式吊車(chē)的轟鳴聲中，重約230噸、長(zhǎng)約29.5米的電脫鹽罐從16米的高空緩緩“著陸”，標(biāo)志著常減壓裝置電脫鹽系統(tǒng)改造項(xiàng)目全 面進(jìn)入電脫鹽罐內(nèi)件、管道安裝階段。截至4月18日，該項(xiàng)目已完成混凝土灌注樁、樁承臺(tái)、短柱部分活動(dòng)鋼板及定位螺栓安裝、給排水施工、土方回填、地面硬化及電脫鹽罐吊裝等重要節(jié)點(diǎn)施工。

　　面對(duì)電脫鹽罐V1002D體積大、吊裝位置緊挨運(yùn)行中裝置、吊裝半徑大以及施工場(chǎng)地狹窄、吊裝準(zhǔn)備工序繁復(fù)、需多工種配合等困難，王橋偉副總經(jīng)理、井雷主任與項(xiàng)目管理部、煉油一部及施工單位積極協(xié)調(diào)，多措并舉，力保吊裝安全。

　　一是做好風(fēng)險(xiǎn)防控，消除安全隱患。同項(xiàng)目管理部、煉油一部、監(jiān)理及施工單位經(jīng)過(guò)開(kāi)會(huì)研討，完成了吊裝方案的審查工作。研討會(huì)中充分識(shí)別了吊車(chē)運(yùn)輸及吊裝時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，使風(fēng)險(xiǎn)提前暴露，給施工單位提供了充足的時(shí)間去修改吊裝方案的不足和吊裝前地基處理等準(zhǔn)備工作，進(jìn)而更好地管控了電脫鹽罐吊裝的風(fēng)險(xiǎn)。

　　二是抓好責(zé)任落實(shí)，守好“總承包管理關(guān)”。王橋偉副總經(jīng)理、井雷主任帶頭堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，提前規(guī)劃電脫鹽罐廠內(nèi)運(yùn)輸路線，協(xié)調(diào)處理影響電脫鹽罐運(yùn)輸、吊裝的門(mén)禁系統(tǒng)和樹(shù)木等障礙物，吊裝前安排施工單位全方位做好監(jiān)護(hù)，封閉吊裝范圍的廠內(nèi)道路，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛靠近吊裝區(qū)域。強(qiáng)化施工單位管理，組織同項(xiàng)目管理部、煉油一部、監(jiān)理及施工單位召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)部署地基處理、吊車(chē)運(yùn)輸路線、吊車(chē)安裝拆卸、吊車(chē)占位、試吊、人員安排等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提高作業(yè)效率的同時(shí)保證吊裝的安全可靠性。

　　洛陽(yáng)分公司常減壓裝置800萬(wàn)噸主流程電脫鹽目前為一路三級(jí)，隨著裝置加工負(fù)荷的逐步提高，受電脫鹽罐容積不足的影響，電脫鹽系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)油水分離不徹底，乳化現(xiàn)象頻發(fā)的問(wèn)題，鑒于上述問(wèn)題，洛陽(yáng)分公司高度重視，將電脫鹽系統(tǒng)改造項(xiàng)目定為十大檢修項(xiàng)目之一，是洛陽(yáng)石化2023年大檢修項(xiàng)目中啟動(dòng)較早的項(xiàng)目，電脫鹽罐的順利吊裝為后續(xù)電脫鹽罐內(nèi)件、管道、電儀能夠保質(zhì)保量的安裝奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也為2023年洛陽(yáng)石化大檢修開(kāi)了一個(gè)好頭，預(yù)示著讓舊裝置煥發(fā)新活力，助力洛陽(yáng)石化煉油系統(tǒng)提質(zhì)增效的發(fā)展。